La profondeur de jante GMR de 38 mm en fait un excellent polyvalent. Si vous êtes à la recherche d’un essieu monté pour une utilisation quotidienne, en particulier si vos conditions de conduite sont souvent venteuses, c’est celui-ci. La hauteur de 38 mm offre un excellent boost aérodynamique par rapport à une roue en alliage standard, mais n’ajoute pas tellement de surface latérale que le vent peut vous pousser.
Bien sûr, la jante moins profonde est également plus légère, elle est donc bien adaptée aux terrains vallonnés.
Le dégriffeur sans chambre à air GMR 38 est optimisé pour les pneus larges avec une pression de pneu plus faible afin de répondre aux besoins de performance des pilotes modernes à la recherche d’une faible résistance au roulement et d’une conformité élevée. Avec une largeur interne de 19 mm, l’essieu est bien adapté aux routes accidentées et aux essais les plus rapides avec un pneu de 28 mm dans la majorité des angles de vent.
Spécifications
Profondeur de jante de 38 mm pour un équilibre entre aérodynamisme et contrôle.
Montage du rotor du disque De verrouillage central
Conception de coque de moyeu extra rigide.
Moyeux en alliage usinés de précision exclusifs.
Les rayons Sapim CX-Ray sont dotés de mamelons doubles carrés Sapim Polyax.
Roulements à cartouche scellés.
Assemblage fait à la main.
Clincher, Tubeless Ready.
Frein à disque.
Nous contacter pour connaître la disponibilité.