Si vous voulez découvrir le plaisir de rouler sur un VTT électrique léger, avec un modèle qui ne vous ruinera pas, le Lumen 920 est un incontournable. Avec son triangle avant en carbone et son triangle arrière en aluminium, il conserve la qualité de maniabilité ludique, agile et réactive que les pilotes adorent avec nos Lumen 100 % carbone. Avec le nouveau moteur TQ HPR60, vous bénéficiez d’un couple plus élevé que jamais, pour pouvoir donner le meilleur de vous-même.
Le Lumen 920 offre également une plus grande autonomie que jamais. Chaque Lumen 920 est livré avec un prolongateur d’autonomie qui complète la batterie principale de 360 Wh. Il s’attache facilement à l’aide d’un support rapide à fixer, ou se range dans un sac à dos pour un transport facilité, au cas où vous souhaiteriez faire un tour supplémentaire avant le coucher du soleil.
Il est impératif de nous contacter pour connaître la disponibilité au 01 46 31 71 13 ou par mail à boutique.du.triathlon@wanadoo.fr
Caractéristiques :
- Lumen Hybrid avec cadre en carbone HMF et aluminium
- Moteur TQ HPR60, Batterie 360 Wh et prolongateur d’autonomie de 160 Wh inclus
- Fourche RockShox Recon RL, 140 mm
- Amortisseur X-Fusion Nude, Commande TwinLoc, 130 mm
- Transmission SRAM Eagle 70, 12 vitesses
- Freins à disque SRAM DB4 à 4 pistons
- Jantes Syncros X-30S TR
- Pneus Schwalbe Wicked Will
- Tige de selle et composants Syncros
Couleur : blanc ou vert scontillant
Spécificités :
-
Cadre
Cadre en carbone HMF, Aluminium SST-CST
Technologie de suspension intégrée
Flex Pivot, Angle de direction réglable
Système d’intégration des câbles Syncros, Interface UDH, 12 x 148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm -
Débattement
Avant : 140 mm, Arrière : 130 mm -
Fourche
Fourche RockShox Recon Gold RL Solo Air
2 modes/Axe 15 x 110 mm/Pivot conique
Recul de 42 mm/Réglage du rebond/Système de blocage/Débattement de 140 mm -
Amortisseur arrière
X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion
SCOTT custom avec réglage débattement et géométrie
3 modes : Lockout-Traction Control-Descend
Réglage du rebond
Débattement 130-90-Lockout, T165 x 45 mm
-
Levier de contrôle
Technologie SCOTT TwinLoc 2
Commande au guidon de la suspension et de la tige de selle
3 modes de suspension -
Moteur
Moteur TQ HPR60 à couple max. de 60 Nm
EU : 25 km/h
US : 20 mph -
Batterie
Batterie TQ interne 360 Wh + prolongateur d’autonomie de 160 Wh -
Ecran
TQ HPR
Bluetooth, ANT+, Application pour smartphone dédiée -
Chargeur
TQ 100-240 V-4 A -
Dérailleur arrière
Transmission SRAM Eagle 70, 12 vitesses -
Manettes de dérailleur
Manette SRAM Eagle 70 -
Pédalier
Aluminium Praxis -
Guide-chaîne
Guide-chaînes e*spec Slider, par e*thirteen -
Plateau
Étoile Praxis, Plateau 34T pour transmission SRAM Eagle -
Chaîne
Transmission SRAM Eagle 70 -
Cassette
Transmission SRAM Eagle XS 1270, 10-52 -
Freins
Freins à disque SRAM DB4 Stealth à 4 pistons -
Disque de frein
Disques SRAM HS2 CL, Av. et Ar. 180 mm -
Cintre
Syncros Fraser 2.0 DC Aluminium 6061 D.B.
mini Rise, backsweep de 8°, 760 mm
Poignées Syncros Performance XC lock-on -
Potence
Syncros DC 2.0
Système d’intégration des câbles Syncros
Rise de 0°, Aluminium 6061, 31.8 mm, 1 1/8” -
Tige de selle
Tige de selle télescopique Syncros Duncan 2.0
31.6 mm
Tailles S et M : 125 mm, Taille L : 150 mm, Taille XL : 170 mm -
Selle
Syncros Tofino 2.0 standard
Rails CRMO -
Jeu de direction
Syncros - Ajustement de l’Angle Acros et système d’acheminement des câbles
Réglage de l’angle de direction de plus ou moins 0.6°
ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB -
Moyeu avant
Formula CL-811, 15 x 110 mm -
Moyeau arrière
Formula CL-148S, 12 x 148 mm -
Rayons
Noire inoxydable 15G, 1
8 mm -
Jante
Alexrims X-30S, 32H, 30 mm
Compatible Tubeless -
Pneu avant
Pneus Schwalbe Wicked Will 29 x 2.4” EVO
Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Soft -
Pneu arrière
Pneus Schwalbe Wicked Will 29 x 2.4” EVO
Super Race, TLE, 67EPI, Addix Speed Grip -
Poids en Kg (App.)
18.5 Configuration Tubeless sans RE (1.1 kg)
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