Vous cherchez le vélo de course le plus maniable, le plus rapide en montée et le plus facile à conduire ? Vous êtes au bon endroit ! Le modèle FR saura séduire chaque cycliste. À la fois léger et rigide, le FR incarne la quintessence du vélo de route. Pour grimper aussi facilement qu’un ange. Pour descendre aussi rapidement qu’une pierre. Sans fioritures ni gadgets inutiles, le FR est un pur modèle de performance, conçu comme le prolongement du cycliste.
Spécificités :
DES PERFORMANCES À TOUTE ÉPREUVE
Grimper. Descendre. Piquer un sprint. Le FR est synonyme de performances sur les terrains variés qu'offre le cyclisme sur route. Que ce soit pour s'entraîner en zone 2 ou se lancer dans la course le jour J, le FR est doté de la meilleure plateforme de course polyvalente qui saura répondre à tous vos besoins. Avec sa configuration sans fioritures, vous disposez d'un vélo à l'état pur qui saura vous emmener loin.
SÉLECTION DES MATÉRIAUX
Intégrant la composition de fibres de carbone la plus sophistiquée de notre histoire, la plateforme FR établit une nouvelle norme en matière de vélos de course légers. La version aluminium n'est pas en reste, avec son cadre en alu SuperLite associé à une fourche en carbone de niveau Advanced.
FREINS À DISQUE ET AXES TRAVERSANTS
Les freins à disque offrent une puissance de freinage accrue, une modulation renforcée et de meilleures performances, quelles que soient les conditions météorologiques. Pour les compétiteurs et les cyclistes axés sur la performance, les freins à disque améliorent également la maniabilité et le contrôle général, ce qui aide à prendre de la vitesse dans les virages pour une conduite encore meilleure et une dynamique plus sûre.
GÉOMÉTRIE MODERNE DE COURSE SUR ROUTE
La géométrie du FR offre un savant mélange d'agressivité et de stabilité. Les angles du tube de direction et de la selle, ainsi que les valeurs du centre avant et de la chasse, sont le fruit de décennies de retours d'expérience de la part des meilleurs cyclistes professionnels du monde. Intuitive et prévisible, la géométrie offre confiance et fiabilité tout en restant agile et dynamique, par exemple pour changer de trajectoire au milieu d'un virage ou s'écarter rapidement d'un obstacle sur la route.
Caractéristiques :
Cadre
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FOURCHE Felt FR 3.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiber
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CADRE Felt FR 3.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon
SYSTÈME DE FREINAGE & TRANSMISSION
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DERAILLEUR Shimano Ultegra, RD-R8000, Shadow, 22-S
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CASSETTE himano Ultegra CS-R8000, 11-30 T
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FREIN AVT Shimano BR-R8070, 2 pistons, Frein à disque hydraulique
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FREIN ARR Shimano BR-R8070, 2 pistons, Frein à disque hydraulique
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DÉRAILLEUR AVANT Shimano Ultegra, FD-R8000, Down-Swing
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MÉCANISME DE SÉLECTION DU SÉLECTEUR Shimano Ultegra, ST-R8020
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CHAINE Shimano CN-HG701
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DISQUE DE FREIN ARR Shimano SM-RT800, 140 mm, Center Lock
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DISQUE DE FREIN AVT Shimano SM-RT800, 160 mm, Center Lock
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PÉDALIER Shimano Ultegra, FC-R8000, 52/36 T
Roues
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PNEU Vittoria Rubino Pro IV,
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ROUES Reynolds AR41 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm
Cockpit
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GUIDON 43, 47 cm: Devox DBar.C1 31.8 mm, 380 mm,
51 cm: Devox DBar.C1 31.8 mm, 400 mm,
54, 56 cm: Devox DBar.C1 31.8 mm, 420 mm,
58, 61 cm: Devox DBar.C1 31.8 mm, 440 mm -
POTENCE Devox StemR.A1, -7 °
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TIGE DE SELLE 43, 47, 51 cm: Devox Post.C2, 294 mm,
54, 56, 58, 61 cm: Devox Post.C2, 344 mm -
CASQUE 43, 47 cm: IS (IS-2),
51, 54 cm: IS (NO.44),
56, 58, 61 cm: IS (NO.42) -
SELLE Prologo Dimension 143 T4.0
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BAR TAPE FBT-1
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CONFORME À LA STVZO (LÉGISLATION ALLEMANDE SUR LES LICENCES ROUTIÈRES)STVZO - Non
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POIDS7.73kg
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POIDS MAXIMAL AUTORISE129kg
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VALIDATION DE REMORQUEAucune validation de remorque
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