Vélo de route en carbone adapté aux collines et aux terrains vallonnés. Le cadre léger et agile avec une géométrie plus courte est idéal pour grimper même les selles les plus hautes. Le cadre n'est pas aussi rigide, mais il offre plus de confort et de commodité lors de la conduite.
Un vélo ultraléger conçu pour des performances optimales sur la route et surtout dans les collines. Groupe de précision Shimano Di2 105, jantes en carbone et cockpit intégré en carbone. Un vélo agile, rapide et précis.
4 tailles :
XS (490 mm)
Vélo sur commande.
Merci de bien vouloir nous contacter au 01 46 31 71 13 ou par mail à boutique.du.triathlon@wanadoo.fr
Caractéristiques :
-
Composants : Shimano Di2 105Conduire : 2x12Poids : 7.1 kg
Fibre de carbone HTS - le summum du cyclisme sur route
Le cadre du Vegir est fabriqué à partir de la fibre de carbone T800 du fabricant japonais Toray, leader dans le domaine des matériaux en carbone. Il offre ainsi une combinaison incroyable de légèreté, de rigidité et de durabilité qui vous permettra de franchir un nouveau palier. Grâce au poids extrêmement faible du cadre, vous gravirez les collines avec facilité et bénéficierez d'une accélération plus rapide. La fibre de carbone amortit les vibrations et les irrégularités du terrain, augmentant ainsi le confort de conduite, même sur les pistes les plus longues. La rigidité du cadre assure une maniabilité précise et une stabilité dans les virages. La fibre de carbone T800 se caractérise par une résistance à la traction exceptionnelle de plus de 6 GPa, ce qui permet de construire le cadre avec une rigidité optimale et un poids réduit. Le module d'élasticité élevé de 590 GPa assure un transfert efficace de l'énergie de pédalage et minimise les pertes.
Changement de vitesse électronique
Le système révolutionnaire de changement de vitesse électronique Di2 résout les problèmes posés par les vitesses dans le cyclisme. Le système Di2 permet un changement de vitesse instantané, précis et rapide comme l'éclair, du premier coup, à chaque fois, par simple pression d'un bouton. Même dans les conditions les plus extrêmes, le changement de vitesse est précis et contrôlé. Vous pouvez changer de vitesse même sous forte charge, en montée ou en accélération. Avec le dérailleur Di2, vous avez le contrôle total. Le cycliste moderne ne peut plus se passer du déraillage électronique.
Guidon et potence intégrés, roues en carbone
Le carbone est le meilleur matériau non seulement pour le cadre d'un vélo, mais aussi pour tous ses autres composants. C'est pourquoi la série Vegir dispose d'un cockpit intégré en carbone (guidon + potence), d'une tige de selle en carbone et même de roues en carbone. Cela a un effet positif sur l'accélération, la montée et la maniabilité générale du vélo. Les roues en carbone sont plus rigides que les roues en aluminium. Cela signifie qu'une plus grande partie de l'énergie que vous mettez à pédaler est convertie directement en mouvement vers l'avant. Les jantes en carbone se déforment moins sous la charge, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité du vélo.
Fibre de carbone HTS - le summum du cyclisme sur route
Le cadre du Vegir est fabriqué à partir de la fibre de carbone T800 du fabricant japonais Toray, leader dans le domaine des matériaux en carbone. Il offre ainsi une combinaison incroyable de légèreté, de rigidité et de durabilité qui vous permettra de franchir un nouveau palier. Grâce au poids extrêmement faible du cadre, vous gravirez les collines avec facilité et bénéficierez d'une accélération plus rapide. La fibre de carbone amortit les vibrations et les irrégularités du terrain, augmentant ainsi le confort de conduite, même sur les pistes les plus longues. La rigidité du cadre assure une maniabilité précise et une stabilité dans les virages. La fibre de carbone T800 se caractérise par une résistance à la traction exceptionnelle de plus de 6 GPa, ce qui permet de construire le cadre avec une rigidité optimale et un poids réduit. Le module d'élasticité élevé de 590 GPa assure un transfert efficace de l'énergie de pédalage et minimise les pertes.
Changement de vitesse électronique
Le système révolutionnaire de changement de vitesse électronique Di2 résout les problèmes posés par les vitesses dans le cyclisme. Le système Di2 permet un changement de vitesse instantané, précis et rapide comme l'éclair, du premier coup, à chaque fois, par simple pression d'un bouton. Même dans les conditions les plus extrêmes, le changement de vitesse est précis et contrôlé. Vous pouvez changer de vitesse même sous forte charge, en montée ou en accélération. Avec le dérailleur Di2, vous avez le contrôle total. Le cycliste moderne ne peut plus se passer du déraillage électronique.
Guidon et potence intégrés, roues en carbone
Le carbone est le meilleur matériau non seulement pour le cadre d'un vélo, mais aussi pour tous ses autres composants. C'est pourquoi la série Vegir dispose d'un cockpit intégré en carbone (guidon + potence), d'une tige de selle en carbone et même de roues en carbone. Cela a un effet positif sur l'accélération, la montée et la maniabilité générale du vélo. Les roues en carbone sont plus rigides que les roues en aluminium. Cela signifie qu'une plus grande partie de l'énergie que vous mettez à pédaler est convertie directement en mouvement vers l'avant. Les jantes en carbone se déforment moins sous la charge, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité du vélo.
Approuvé par l'UCI
Nos vélos de route Sava Vegir sont approuvés par l'Union cycliste internationale pour être utilisés dans toutes les courses organisées selon les règles de l'UCI. Cela signifie que vous pouvez compter sur votre vélo comme les vrais professionnels du peloton.
Code QR protecteur
Chaque vélo Sava est doté d'un code QR original qui, une fois enregistré sur notre site web, permet, en cas d'achat d'un vélo d'occasion, d'identifier facilement l'ancien propriétaire et de retracer ainsi l'origine du vélo. Par conséquent, les vélos Sava ne valent pas la peine d'être volés par des voleurs et sont donc pratiquement invendables. Lorsque vous achetez un vélo Sava d'occasion, vérifiez toujours l'identité du vendeur et s'il était bien le propriétaire légal dans notre système.
French
English
German
Italian
Portuguese
Spanish